轮胎和轮毂改装的优点：
1、 品质的升级：保持原厂配套轮胎的规格，但是换用等级更高的轮胎，以改善轮胎的品质，比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地能力等等。
2、 规格的升级：在许可的范围之内，将原车轮胎规格向上升级，也就是将轮毂规格加大。这个做法的目的除了要提高抓地力之外，当然也能让换胎后的车辆整车看起来更美观，更威武。通常，在进行规格升级的同时，品质也就一并升级了！
3、 高性能轮胎都是低扁平率，改装升级的优点： |
安全度高：胎面加宽，接触面积大，抓地力增强，所以安全度高。
操控性更好：减少偏滑和飘移，操控更灵活。
刹车更平稳：胎面加宽，摩擦面积大，缩短制动距离。
行驶更平稳：低的扁平比，转弯时降低车倾斜度
个性张扬：宽阔的胎面与加大直径的铝合金圈，更凸显出高贵的价值感。
目前占国内汽车市场销售最大比例1.6升到1.8升轿车，动力输出约在115匹马力到135匹之间，搭配1-1.2吨的车重，采用185/65-14或者195/50-15规格轮胎较好，如果胎宽低至175MM，那的确是有加以升级的必要。别外国内许多车型都预留了升级空间，如宝来和帕萨特，原车型轮毂为15“升和17”恰到好处。 |
 |
|
